Yhteystiedot:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Daxlifterin julkaisema kiinteän hissin teknologinen innovaatio laiturisovelluksessa
1. Uusin teknologia hissien nykyisten teknisten vikojen ratkaisemiseksi
Nykyisten laituri- ja proomulavojen siirrettävien nostolaitteiden puutteiden ratkaisemiseksi hyödyllisyysmalli tarjoaa edistyneen uuden tyyppisen laituri- ja proomulavojen hydraulisen nostolaitteen. Laituri- ja proomulavojen hydraulista nostolaitetta käytetään laiturin pohjasta. Nostomenetelmä korvaa nykyisen menetelmän, jossa kiinteää nostolaitetta käytetään nostolaitteen yläpuolella vetämiseen ja nostamiseen. Näin laituri- ja proomulavojen hydraulisen nostolaitteen uutta teknologiaa ei tarvitse varustaa kiinteällä nostolaitteella. Sen rakenne on yksinkertainen, se on helppo asentaa ja käyttää, eikä se ole helposti vaikutettavissa. Myrsky ei vaikuta vieraisiin esineisiin. Se on turvallinen ja luotettava. Kun kiinteää nostolaitetta ei tarvita, sitä ei tarvitse kiinnittää mereen tai veteen paalutusrakentamista varten, mikä vähentää huomattavasti laitureiden ja proomujen hydraulisten nostolaitteiden valmistus- ja asennuskustannuksia ja käyttää kustannuksia. Proomun hydraulisen nostolaitteen asennuksen jälkeen proomua voidaan käyttää kiinteän laiturin korvaamiseen, mikä vähentää huomattavasti infrastruktuurin rakennuskustannuksia ja voi säästää paljon työvoimaa, materiaaleja ja taloudellisia resursseja laitteiden turvallisen, tehokkaan ja vakaan toiminnan toteuttamiseksi.
Toiseksi, uuden hissiteknologian tuottamat hyvät tulokset ratkaisun käyttöönoton jälkeen
Kokonaissuunnittelurakenne on järkevä. Laiturin ja proomun hydraulinen nostolaite on muotoiltu alemman ylänostolaitteen tavoin, eikä kiinteää nostolaitetta ole käytetty, mikä yksinkertaistaa huomattavasti proomun hydraulisen nostolaitteen rakennetta. Proomun hydraulisen nostolaitteen turvallisuus paranee huomattavasti. Proomun siirrettävän alustan nostolaitteen hydraulijärjestelmän lähtövoima ja vääntömomentti voidaan lähes kaksinkertaistaa samassa rakenteessa. Kiinteän nostolaitteen puuttuessa proomun hydraulinen nostolaite asennetaan suoraan siirrettävän alustan alaosan kiinteälle alustalle, joten proomun siirrettävän alustan hydraulista nostolaitetta ei tarvitse kiinnittää mereen. Tämä yksinkertaistaa asennusta huomattavasti, vähentää laitteiden valmistus- ja asennuskustannuksia ja säästää paljon työvoimaa, materiaaleja ja taloudellisia resursseja. Laite ei ole altis myrskyille, eikä siihen kohdistu vieraiden esineiden iskuja. Samanaikaisesti ilman kiinteää nostolaitetta voidaan huomattavasti vähentää proomun liikuteltavan alustan nostolaitteen työiskua, lyhentää nostoaikaa, parantaa laiturin tehokkuutta ja tehostaa hydraulijärjestelmää. Lähtöteho maksimoidaan, mikä tekee järjestelmän laitteista turvallisempia ja luotettavampia, estää ajoneuvon rungon etu- ja takaosien koskettamasta liikuteltavaa alustaa laivaan noustessa ja siitä poistuttaessa, mikä estää mahdolliset kosketusvauriot ajoneuvon alustalle. Proomun käyttö kiinteiden laiturien sijaan vähentää huomattavasti infrastruktuurin rakentamisen kustannuksia ja voi säästää paljon työvoimaa, materiaaleja ja taloudellisia resursseja.
Kolmanneksi, hissin uuden teknologian käyttämä ratkaisu ja rakenne
Liikkuva nostolava, liikkuvan lavan hydraulinen nostolaite, liikkuvan lavan nostoasentolaite, telakan työalusta ja proomun hydraulinen nostolaite sekä sen hydraulinen ohjausjärjestelmä on järjestetty telakan ja proomun hydrauliseen nostolaitteeseen. Proomun nostolaitteessa käytetään nykyään kiinteää nostolaitetta liikkuvan lavan nostamiseen ja vetämiseen liikkuvan lavan yläpuolelle sen nostamiseksi ylös ja alas. Proomun nostolaitteessa käytetään ylänostolaitetta proomun liikkuvan lavan rakenteen alaosassa, ja samalla liikkuvan lavan alaosaan asetetaan turvallinen kiinteä perustus. Teknologia, jolla telakan liikkuvan lavan nostoliike voidaan toteuttaa tilassa, voi merkittävästi vähentää telakan liikkuvan lavan nostolaitteen työiskua, lyhentää nostoaikaa, parantaa työtehokkuutta ja maksimoida hydraulijärjestelmän lähtötehon, jotta järjestelmästä tulee turvallisempi ja luotettavampi.
Julkaisun aika: 13.7.2021