Rakennustela-pystysuora nostolaite
Rakennustela-pystysuora nostolaiteon erityisesti jalostettu suljettuun sisärakentamiseen ja päivittäiseen rakennushuoltoon, suunniteltu pienikokoiseksimiesnostin nostolavaRatkaisee ahtaisiin kulkuyhteyksiin liittyviä ongelmia valmiissa liiketiloissa. Perinteisistä pyörämastonostimista poiketen, jotka naarmuttavat helposti valmiita lattioita, tässä yksikössä on kokonaan käärityt kumitelat, jotka jakavat koneen kokonaispainon ja vähentävät merkittävästi laitteen maahan kohdistuvaa painetta.
DXTT-4C:n enimmäistyökorkeus on 5,8 metriä ja nimelliskantavuus 200 kg, joten siihen mahtuu kaksi käyttäjää sekä asennustyökalut lamppujen asennukseen, ilmakanavien korjaukseen ja seinien listojen muokkaamiseen. Sen kapea, taitettu ulkomitat mahdollistavat vapaan kulun tavallisista sisäovista ja tavallisista henkilöhisseistä, mikä yksinkertaistaa huomattavasti useiden kerrosten välistä liikkumista toimistorakennuksissa ja ostoskeskuksissa.
Tekninen tietolomake
| Malli | DXTT4C |
| Max.Working-korkeus | 5,8 metriä |
| Lavan enimmäiskorkeus | 3,8 metriä |
| Kuormauskapasiteetti | 200 kg |
| Kokonaispituus | 1,44 m |
| Kokonaisleveys | 0,79 m |
| Kokonaiskorkeus (säilytystilassa) | 1,8 metriä |
| Alustan mitat | 1,4 × 0,75 m |
| Akseliväli | 1,08 m |
| Asukkaat | 2 |
| Maavara | 60 mm |
| Ylös/alas-nopeus | 31/32 sekuntia |
| Mäennousukyky | 25 % |
| Seurata | 150 mm |
| Ajomoottori | 2 × 24 VDC / 0,9 kW |
| Nostomoottori | 24 VDC / 2,2 kW |
| Akku | 2 × 12 V / 100 Ah |
| Laturi | 24 V / 15 A |
| Paino | 740 kg |
DXTT-4C:n tärkeimmät sovellusskenaariotHenkilönostin
- Ostoskeskuksen päivittäinen kattovalaisimen huolto ja mainoskehysten vaihto
- Korkean tähden hotellien sisätilojen remontointi, aulaverhojen ja ilmastointiputkien asennus
- Toimistorakennuksen palokaluston huolto ja johdotuksen sijoittelu väliseinän päällä
- Näyttelyhallin väliaikaisen osaston pystytys ja tapahtuma-alueen purkutyöt
Sisäänrakennettu turvallisuuskonfiguraatio
Proportionaalinen hydraulinen kahva säätää nostonopeutta tasaisesti; itsenäinen hätälaskujärjestelmä voi pudottaa lavan ilman virransyöttöä äkillisen sähkökatkon sattuessa. Sekä lavalla että maassa on fyysinen hätäpysäytyskytkin sekä putoamisen estävä hydraulisylinteriventtiili, joka estää lavan odottamattoman putoamisen putkivuodon vuoksi.
Miksi sisäurakoitsijat suosivat DXTT-4C:täTelaketjunostin
Täysin sähköinen nollapäästöinen rakenne täyttää tiukat sisäympäristövaatimukset ilman jälkikaasupäästöjä. Nollakääntösäde mahdollistaa paikan päällä tapahtuvan pyörimisen kapeissa käytävillä, mikä säästää ylimääräistä siirtotilaa perinteisiin pyöräajoneuvoihin verrattuna.nostolavaSisustustiimeille se lyhentää yksittäisen projektin rakennussykliä ja vähentää tehokkaasti myöhempiä lattiakompensaatiokustannuksia.
