Paikallaan oleva telakka ramppi hyvä hinta
Kiinteä telakka -luisko on kiinteät apulaitteet, jotka toteuttavat tavaroiden nopean lastauksen ja purkamisen, ja sitä käytetään laajasti kuljetusasemilla, rahtiasemilla, varastossa lastauksessa jne. Sen korkeuden säätötoiminto mahdollistaa sillan rakentamisen kuorma -auton ja varaston rahtialustan väliin. Asennetun lennon sillan pääpinta on taso lastaus- ja purkamisalustan ylätason kanssa, joka on täysin integroitu alustaan. Kun lastaus- ja purkamisoperaatioita ei ole, ei vaikuta muihin laituriin tehtäviin. Kiinteän lennon sillan kuormituskapasiteetti voidaan räätälöidä, ja maksimikuormitus voi saavuttaa 12 tonnia.
Jos joudut ladata ja purkaa tavaroita kevyemmällä painolla, voit harkita nostopöytä.Jos lastaus- ja purkamispaikan on vaihdettava usein, on suositeltavaa, että ostat aliikkuvatelakanramppi, joka voidaan siirtää eri sivustoihin työhön.
Lähetä meille kysely saadaksesi lisää tuotetietoja.
Faq
A: Laatikko-sillan kuormitusalue on 6-12 tonnia.
A: Kaltevuuden koko on 2m*2m.
A: Olemme tehneet yhteistyötä monien ammattimaisten varustamoiden kanssa monien vuosien ajan, ja ne tarjoavat meille erittäin hyviä palveluita merikuljetusten suhteen.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Tekniset tiedot
Mallinumero | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
Kuormituskapasiteetti (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Alustan koko (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
Huulten leveys (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Matkakorkeus (mm) | Päivittää | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Alennus | 200 | 200 | 200 | 200 |
Moottorin teho (KW) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
Kaivon koko (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
Alustan materiaalit | 6 mm tarkistettu teräslevy Q235B | 6 mm tarkistettu teräslevy Q235B | 6 mm tarkistettu teräslevy Q235B | 8 mm tarkistettu teräslevy Q235B | |
Huulimateriaalit | 14 mm Q235B -levy | 16 mm Q235B -levy | 18 mm Q235B -levy | 20 mm Q235B -levy | |
Nostokehys | 120 × 60 × 6 -profiiliteräs | 160 × 80 × 6 -profiiliteräs | 200 × 100 × 6 -profiiliteräs | 200 × 100 × 6 -profiiliteräs | |
Sängyn runko | 120 × 60 × 5 -profiiliteräs | 120 × 60 × 6 -profiiliteräs | 120 × 60 × 6 -profiiliteräs | 120 × 60 × 6 -profiiliteräs | |
Akselintappi | Ø30 Terästanko , 30 × 50 hitsattu putki | Ø30 Terästanko , 30 × 50 hitsattu putki | Ø30 Terästanko , 30 × 50 hitsattu putki | Ø30 Terästanko , 30 × 50 hitsattu putki | |
Sylinterin tukilevy | 12 mm Q235B -levy | 12 mm Q235B -levy | 12 mm Q235B -levy | 12 mm Q235B -levy | |
Sylinteri | 45# Ø50 Rod Steel*4 | 45# Ø50 Rod Steel*4 | 45# Ø50 Rod Steel*4 | 45# Ø50 Rod Steel*4 | |
Nostava hydraulisylinteri | HGS -sarja Ø80/50 | HGS -sarja Ø80/50 | HGS -sarja Ø80/50 | HGS -sarja Ø80/50 | |
Huulten hydraulisylinteri | HGS -sarja Ø40/25 | HGS -sarja Ø40/25 | HGS -sarja Ø40/25 | HGS -sarja Ø40/25 | |
Hydrauliöljyputki | Kaksinkertainen langaverkko Korkeapaineputket 2-10-43MPA | Kaksinkertainen langaverkko Korkeapaineputket 2-10-43MPA | Kaksinkertainen langaverkko Korkeapaineputket 2-10-43MPA | Kaksinkertainen langaverkko Korkeapaineputket 2-10-43MPA | |
Pumppausasema | Yhdistetty CDK -sarja 0.75 kW | Yhdistetty CDK -sarja 0.75 kW | Yhdistetty CDK -sarja 0.75 kW | Yhdistetty CDK -sarja 0.75 kW | |
Sähkölaite | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
Hydrauliöljy | ML -sarjan antivaatteiden hydrauliöljy 6L | ML -sarjan antivaatteiden hydrauliöljy 6L | ML -sarjan antivaatteiden hydrauliöljy 6L | ML -sarjan antivaatteiden hydrauliöljy 6L | |
40'Container Ladataan QTY | 20 -luvut | 20 -luvut | 20 -luvut | 20 -luvut |
Miksi valita meidät
Ammattimaisena paikallaan olevana telakka -rampin toimittajana olemme toimittaneet ammattimaisia ja turvallisia nostovälineitä monille maille ympäri maailmaa, kuten Yhdistynyt kuningaskunta, Saksa, Alankomaat, Serbia, Australia, Saudi -Arabia, Sri Lanka, Intia, Uusi -Seelanti, Malesia, Kanada ja muut kansakunnat. Laitteemme ottaa huomioon edullisen hinnan ja erinomaisen työn suorituskyvyn. Lisäksi voimme tarjota täydellisen myynnin jälkeisen palvelun. Ei ole epäilystäkään siitä, että olemme paras valintasi!
Sileä nosto:
Korkealaatuinen ohjausjärjestelmä varmistaa, että lennolle suuntautuva silta voidaan nostaa vakaasti ja laskea.
Liukuasteel ritilä:
Liukumattoman kaltevuussuunnittelu varmistaa, että trukki voi sujuvan sujuvasti.
Harklift -reikä:
On helpompaa liikkua.

Vakioteräs:
Kaikille teräsrakenteellisille osille on tehty tiukka ruosteenpoistopinnan käsittely.
EMergian -painike:
Hätätilanteessa työn aikana laitteet voidaan lopettaa.
Korkealaatuinen hydraulinen pumppuasema:
Varmista alustan vakaa nosto ja pitkä käyttöikä.
Edut
Suuri Lkärjessä olevaCAPACITY:
Lastosullan suurin kuormituskyky voi saavuttaa 12 tonnia, mikä edustaa tehtaiden ja varastojen toimintaa.
CUSTOMIZEBLE:
Käyttäjien eri tarpeiden mukaan erityisiä malleja voidaan tehdä ulkoisten ulottuvuuksien ja kuormituksen kannalta.
Yhden pelaajan hallinta:
Se antaa yrityksille mahdollisuuden vähentää paljon työvoimaa, parantaa työn tehokkuutta ja saada parempia taloudellisia etuja.
RAMPS:
Rampin suunnittelu voi paremmin yhdistää lennolle ja kuorma -autoosastoon.
Sivusuojelulautakunta:
Käyttöprosessissa se voi suojata ihmisten turvallisuutta ja muiden esineiden turvallisuutta siirtymään lennolle suuntautuvan sillan pohjaan vaikuttaakseen laitteiden toimintaan.
Soveltaminen
CASE 1
Yksi saksalaisista asiakkaistamme osti kiinteän telakan rampin pääasiassa varastojen lastaamiseen ja purkamiseen. Asiakas asentaa kiinteän telakan rampin varaston ovelle ja voi ajaa kuorma -auton suoraan ovelle ladata ja purkaa tavaroita suoraan, mikä on helpompaa. Kiinteä telakka -ramppi on asennettu maahan. Kun taulukon yläosa ja maa on käytössä, se on integroitu, eikä siitä tule tiellä esteitä.
CASE 2
Yksi Singaporen asiakkaistamme osti paikallaan olevan telakan rampin pääasiassa lastausta varten. Asiakas asentaa kiinteän telakan rampin maan reunalle. Tämä korkeus on edullinen lastaamiseen kuorma -autoon ja säästää kustannuksia. Kiinteä telakka -ramppi on asennettu maahan. Kun taulukon yläosa ja maa on käytössä, se on integroitu, eikä siitä tule tiellä esteitä. Asiakkaan tuottamat tavarat ovat raskaita tavaroita, joten räätälöity lennolle suuntaus on 12 tonnia.

